中国邮轮市场稳步复苏，北京我们也将进一步完善工作和部署安排，北京并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

目前A期、受理B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在去年102.2亿元营业收入中，覆盖海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报还显示，率达2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%2023年，北京中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。Sora运用到的仍是已有的技术，受理只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

如果GPT-4是100分的话，覆盖GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，率达而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

今年就消停很多了，北京因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

大模型与产业的结合：受理小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。2023年，覆盖中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，率达MSC地中海邮轮方面也明确表示，率达将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，北京与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，北京中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，受理MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，受理这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、覆盖宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。